Des beaux pistons bombés 426HEMI stock, bons pour du 12:1.

Michel Labonté, collaborateur

Membre #765

Une belle vente de gazon !

Michel Labonté, collaborateur

Membre #765

Qui cherche un beau capot de Road Runner 1970? Un petit $750 US ...

Emmanuel Lacasse-Aubin

Membre #932

Une gentille attention de la part du vendeur...

Michel Labonté, collaborateur

Membre #765

Un beau moteur 426 HEMI 1968 en morceaux. Il suffit d'assembler... Une offre serait appréciée.

Michel Labonté, collaborateur

Membre #765

Dangereux... Il en faut pour tous les goûts dans les marchés de pièces...

Michel Labonté, membre collaborateur

Membre #765

Lames de ressorts pour B-body. Livré par Fedex. Neuves.

Michel Labonté, membre collaborateur

Membre #765

Une tubulure d’admission Crossram d’un Chrysler 300J 1963.

Michel Labonté, membre collaborateur

Membre #765

Tout pour le parfait mécanicien. Des outils en or...

Michel Labonté, membre collaborateur

Membre #765

Un peu de tout... Comme à Granby...

Emmanuel Lacasse-Aubin

Membre #932

Des grosses bielles (440-6BBL)... Prêtes à être installées sur votre bolide !

Emmanuel Lacasse-Aubin

Membre #932

Pas dans un salon mais dans un sous-sol ou dans un garage...

Emmanuel Lacasse-Aubin

Membre #932

C’est parfait dans un salon...

Emmanuel Lacasse-Aubin

Membre #932

Un pneu Goodyear Polyglas GT d'hiver pour terminer l'année... G60-15, c'est rare...

Bonne année à toute la troupe du CCQ !

Emmanuel Lacasse-Aubin

Membre #932

Un pneu 14 pouces... de large...

Emmanuel Lacasse-Aubin

Membre #932

On continue cette semaine avec les pneus. 80 $ pour les deux... 140 $ pour quatre. 

Emmanuel Lacasse-Aubin

Membre #932

La folie des vieux pneus. Des Mickey Thompson cette fois-ci. Sont-ils meilleurs que les Goodyear ? 250$ cette fois-ci.

Emmanuel Lacasse-Aubin

Membre #932

Presque les roues de la mort ... Kelsey Hayes. Une imitation des vrais mags.

Emmanuel Lacasse-Aubin

Membre #932

Goodyear... Le meilleur... Des Goodyear comme neufs...

Emmanuel Lacasse-Aubin

Membre #932

Pour amateur(e)s de mags Cragar. 5X 4. $550.00

Emmanuel Lacasse-Aubin

Membre #932

Un bel ensemble .. 4 roues de police en acier avec chapeaux de roues assortis. $550 US.

Emmanuel Lacasse-Aubin

Membre #932

Pour amateur(e)s de course d'accélération. 28.0/9.0r15. $300. Comme neufs ...

Emmanuel Lacasse-Aubin

Membre #932

Du gros pneu - J60-14

Emmanuel Lacasse-Aubin

Membre #932

Pour B-bodies et E-bodies. Le point faible des Chryslers...

Emmanuel Lacasse-Aubin

Membre #932

P205-70R14

4 pneus avec des mags Cragar pour les amateurs. 

Emmanuel Lacasse-Aubin

Membre #932

Une offre spéciale. Tu achètes deux moteurs et tu as une réduction de 50% sur le troisième ! C'est original...

Emmanuel Lacasse-Aubin

Membre #932

Un set de 4 roues rallyes. Pneus comme neufs P225-70r14. $500. La couleur est à refaire...

Emmanuel Lacasse-Aubin

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Membre #932

Un Plymouth 1934 PE $4000.00, ça prend un missionnaire...

Emmanuel Lacasse-Aubin

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Membre #932

Un Air Grabber n’est pas une décoration ou une curiosité On a calculé qu’à 150 kmh (80 mph), le Air Grabber donnait 10 à 15 c.v. supplémentaires pour un moteur. Ce n’est négligeable. Rien est gratuit. L’option N96 coûtait $65.55 en 1970. Aujourd’hui... C’est un peu plus...

Jean-Marc Gaudet

Membre #318

Tubulure d’admission (intake manifold) avec les carburateurs 6BBL-Six Pack. Pour un moteur 440 p.c. automatique. Les carburateurs sont corrects (octobre 1969). La tubulure est une Eldebrock, En 1970, Chrysler avait ses propres tubulures. $3200.

Emmanuel Lacasse-Aubin

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Membre #932

Besoin d’un missionnaire... et de beaucoup de patience. Road Runner 1970 hardtop.

Emmanuel Lacasse-Aubin

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Membre #932

Des bielles de 440 p.c. haute performance (HP2). C’est fait fort...

Emmanuel Lacasse-Aubin

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Membre #932

Un purificateur à air avec une tubulure d’admission (comme neuf) pour $650 US. Pour un super moteur de 6 cylindres (225 p.c.).

Emmanuel Lacasse-Aubin

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Membre #932

Nez de Daytona 1969 1⁄2. Fabriqué par Gene Gregory (Alhambra, IL). Le travail des soudures est remarquable. Mieux qu’à l’usine.

Des beaux pistons 426HEMI (60mm over). $600 US.

4 belles jantes de police MOPAR 15 pouces X 8 pouces. $450.

Une grosse pièce. 100% fibre de verre. Il ne faut pas rêver. C’est un gros contrat.

Les roues de la mort. Mags Kelsey-Hayes. Le 28 août 1968, Chrysler offrait l’option W23 ($110.10). Des roues mags en aluminium. Une rumeur s’est répandue rapidement. Les boulons de roues se déboulonnaient en roulant. 6 jours avant la mise en vente des véhicules 1969, Chrysler les a changé sur tous ses véhicules en stock. Il semble que quelques-unes auraient échappé au rappel... Le Saint Graal des mags...

Amateur de fibre de verre, ceci est pour vous. Un Superbird prêt à coller. Tout est là. Un projet a été abandonné...